Lectura en voz alta Los inventores británicos han desarrollado un esquí que se activa automáticamente mientras conduce. Para este propósito, construyeron un depósito debajo de la bota del esquiador, desde el cual se presiona cera líquida hasta la parte superior del esquí. A partir de ahí, se distribuye a lo largo del recorrido por toda la tabla. Esto aumentará la velocidad en un descenso, dijeron Peter Styring de la Universidad de Sheffield y Alex Routh de la Universidad de Cambridge. Las pruebas iniciales ya han mostrado un aumento significativo de la velocidad. Si los esquís se enceran antes del descenso, la fricción entre la nieve y la tabla se reduce y aumenta la velocidad máxima posible. Durante el viaje, sin embargo, la capa de cera desaparece, por lo que la ventaja obtenida desaparece nuevamente. Para evitar esto, Styring y Routh han desarrollado su esquí de crecimiento propio, que utiliza el peso del conductor para la dosificación de cera: "Cuando un esquiador se dobla en la curva, ejerce más presión sobre el depósito de cera", explica Styring el principio.

El lubricante líquido se pasa a través de un tubo pequeño con un diámetro de solo un cuarto de milímetro, que también está equipado con un sistema de válvula. Los desarrolladores quieren evitar que la cera se filtre demasiado rápido. Un relleno es actualmente suficiente para unas tres horas, dice Styring.

Los esquís ya han pasado las primeras pruebas, pero hasta ahora solo en esteras de plástico y nieve artificial. La velocidad en comparación con los esquís normales en el plástico podría aumentarse entre un 23 y un 48 por ciento, según la superficie elegida, explican los investigadores. Después de todo, había habido un aumento del ocho por ciento en nieve artificial, y una prueba piloto en los Alpes había mostrado un aumento de aproximadamente un dos por ciento en la velocidad. Sin embargo, los desarrolladores creen que este valor puede mejorarse ajustando cuidadosamente la variedad de cera. Por el momento, Styring y Routh están negociando con fabricantes de esquí interesados ​​en comercializar el sistema.

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